<tbody id="ud5mi"></tbody>
  • <div id="ud5mi"></div>
  • <sup id="ud5mi"></sup>
    <li id="ud5mi"><s id="ud5mi"></s></li>
    <dl id="ud5mi"><s id="ud5mi"></s></dl>
  • 设为首页 |收藏本站 |rss订阅

    车视界 汽车时尚报官方网站

     找回密码
     注册
    搜索

    疯狂的黄蜂 雪佛兰Camaro科迈罗车型历史回顾

    2014-5-9 12:55| 发布者: admin| 查看: 8780| 评论: 0

    摘要: 虽然在霹雳娇娃和速度与激情里雪佛兰传奇跑车Camaro科迈罗就已经担当配角但中国车迷真正迷恋上它还是在好莱坞科幻大片变形金刚当中通用汽车花费巨资让全新一代科迈罗接替漫画当中甲壳虫的位置扮 ...


        虽然在霹雳娇娃和速度与激情里雪佛兰传奇跑车Camaro科迈罗就已经担当配角但中国车迷真正迷恋上它还是在好莱坞科幻大片变形金刚当中通用汽车花费巨资让全新一代科迈罗接替漫画当中甲壳虫的位置扮演大黄蜂这个讨巧的角色果然它在全球都掀起疯狂的追捧早期引入国内的雪佛兰科迈罗售价甚至比肩保时捷911这样的超级跑车即便正式销售时换用3.6升引擎超过45万的起步售价也和它在北美市场里平民跑车的形象不相符对于当地消费者而言雪佛兰科迈罗是身边亲切的成长伙伴趁着变形金刚4绝迹重生即将在6月上映全新一代科迈罗也会在电影中现身在这之前我想回顾它过去48年的经历以便让大家在观影之余能对雪佛兰传奇跑车多些认识

     


    1966-1969

        一场连线14个城市的电话直播发布会在1966年6月的底特律召开时任雪佛兰汽车总经理的Peter Estes宣布Camaro科迈罗即将在9月上市它的名字源自一?#20013;?#29467;的野兽可以吞噬野马由此可见福特Mustang的成功是雪佛兰推出科迈罗的重要理由

        第一代Camaro基于通用F-Body后驱平台打造采用4座布局拥有双门版和敞篷版两?#20013;?#24335;它也是通用首款使用独立副车架支撑引擎的车型美国巨头还第一次利用计算机来对悬架进行调试在设计上第一代Camaro参考了雪佛兰Nova的元素修长的车身拥有棱角?#32622;?#30340;线条选装RS和SS套件后的视觉效果更具有冲击力在当年Camaro的起步售价为2466美元使用3.8升L6引擎和6.5升V8引擎匹配4速手动变速箱后期也有多款通用V8引擎和2速3速自动变速箱加入1966年12月发布的Camaro Z/28高?#38405;?#29256;参与了SCCA Trans-Am比赛这让美国车迷进一步认识了这个新车型1969年诞生的搭载ZL-1引擎型号更是经典由于仅生产69辆它到现在也有收藏价值第一代Camaro直至停产共销售出699538辆它的设计至今影响着现款科迈罗车型

     


    1970-1981

        第一代Camaro的成功让雪佛兰感到振奋车厂很快就在1970年2月推出了第二代产品我们在电影变形金刚里看到那?#31185;?#26087;的二手Camaro正是这代车型它的车身尺寸相比旧款型号全面加大整备质量自然也有提升更为夸张的线条令它在马路上格外引人注目但这代Camaro是唯?#24187;?#26377;提供敞篷型号的一代?#25317;着?#32467;构上看第二代Camaro沿用了通用F-body平台只是下摆臂使用全新设计转向机构也从车尾移?#35282;?#36724;

        这代Camaro装备了L6和V8引擎在能源危机的背景下美国车厂都调低马力应付更为严苛的排放标准?#36824;RS和SS套件依?#19978;?#36710;主出售除了外观上的进化以外SS版本的客户可以加钱选择更大马力的V8引擎而且第二代Camaro仍然出售Z/28版本360匹马力的LT-1引擎?#38405;?#20986;众?#19978;?#23427;只销售一年就因排放不达标而被调低?#39038;?#27604;驾控水准大幅降?#20572;?#38634;佛兰一度在1975年取消Z/28车型的销售直至两年后才得以恢复在经历两次改款后第二代Camaro销售了11年才宣告停产虽然车迷对大马力大排量引擎的缺失感到遗憾但这代Camaro依旧是雪佛兰的明星车型1978年时单年销售数据就达到282571辆这从侧面反映出北美消费者对它的喜爱

     


    1982-1992

        第三代Camaro于1982年1月推出它的车身尺寸比旧款缩小整备质量?#27493;?#20302;227kg敞篷型号也在1987年回归从设计上看这代Camaro符合时代发展的步伐而在技术层面上它的进步也很显著新款Camaro放弃了钢板弹簧后悬架转而使用麦弗逊和扭力梁的结构组合在动力?#20302;?#26041;面入门级Camaro搭载2.5升L4引擎2.8升V6和5.0升V8则是高级别的选择搭配使用的是3速自动和4速手动变速箱Z/28型号在这代Camaro上也没缺席采用喷射装置的5.0升V8引擎可以输出165匹马力

        一年以后雪佛兰就为Z/28换上了L69引擎虽然排量没有变化但改良后的化?#25512;?#21644;排气装置还是将输出功率提升至190匹马力而且可以选装4速自动变速箱1985年时Camaro还诞生了新的?#20302;IROC-Z的名字来源于国际汽车锦标赛进气口喷油引擎让它的输出达到215匹马力它逐渐成为高?#38405;?#29256;本的代名词

        这一代Camaro最大的改变在于回归敞篷版Z/28SS和大排量引擎的陆续归位让美系车迷重新找到熟悉的味道

     


    1993-2002

        1993年发布的第四代Camaro拥有全新的外形设计它颠覆了过去车迷对肌肉跑车的认识流线型的外观更像是来自?#20998;?#30340;产品车身覆盖件大量运用树脂和玻璃?#23435;?#38712;气不足在?#30528;?#37096;分新款Camaro的进化没有设计上那么明显它仍然基于改良后的F-body平台打造只是前悬架结构和小齿轮转向?#20302;?#37117;是重新制造

        第四代雪佛兰Camaro的入门级动力是3.4升V6引擎而Z/28型号则采用5.7升LT-1的V8引擎并可以搭载6速手动和4速自动变速箱由于Z/28型号起步售价仅17000美元这样的性价比让它顿时受到年轻人追捧更令人欣喜的是敞篷版Camaro在1994年也回到产品序列当中随后RS和SS标识也陆续回到车身之上其中SS车型输出的305匹马力也是Camaro在1971年以来首次?#22411;黄?00匹马力的记录

        虽然第四代Camaro在设计上的变化令人难以接受但它的动力?#20302;?#30830;实有了明显进步这一点也成为Camaro继续成功的助推剂

     


    2006-至今

        2009年3月16日第五代Camaro正式上市销售它继承了第一代Camaro的设计风格肌肉感十足而在?#30528;?#26500;架上它则运用了霍顿Zeta后驱平台先期发布的Camaro拥有LSLT和SS三种型号其中LS和LT装配3.6升V6引擎可以输出305匹马力而SS型号则使用两种不同规格的6.2升V8引擎?#30452;?#33021;够输出428匹和407匹马力就在第五代Camaro上市一年后雪佛兰传奇跑车的销量就达到81299辆它也终结了福特Mustang野马在肌肉跑车领域霸占23年的销售记录在这代Camaro上敞篷版和Z/28也没缺席其中去年纽约车展发布的Camaro Z/28搭载7.0升V8引擎500匹马力让它成为当之无愧的?#38405;?#36305;车

     


    2015-

        在刚结束的?#26412;?#36710;展上雪佛兰带来了Camaro TF4概念车这款新车?#27493;?#22312;今年上映的变形金刚4绝迹重生里继续扮演大黄蜂的角色虽然名为概念车但从Camaro TF4上我们已经能够看到全新一代Camaro的雏形在保留现有肌肉线条的基础上新款Camaro会丰富更多具有科幻色彩的元素迎合当下时尚青年的口味至于激光大灯这样的装备并不一定会?#24230;?#37327;产在?#30528;?#32467;构上第六代Camaro会利用凯迪拉克ATSCTS所使用的Alpha平台制造入门级车型也会选择四缸?#26032;?#22686;压引擎这些变化都值得我们期待它在明年的量产上市


    鲜花

    ?#24080;?/a>

    雷人

    路过

    鸡蛋
    上?#40644;?a href="http://www.4784391.com/portal.php?mod=view&aid=2681">入城 JEEP Cherokee切诺基车型历史回顾下?#40644;?a href="http://www.4784391.com/portal.php?mod=view&aid=3134">唯有永恒的美经得住时间的考验 法拉利308/328

    关于我们|门户手机版|广告服务|隐私政策|人才招聘|小黑屋|车视界 汽车时尚报官方网站 ( 蜀ICP备 11017589号  

    GMT+8, 2019-3-19 11:56 , Processed in 0.109200 second(s), 16 queries .

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    返回顶部
    ݿ3Ƽ
    <tbody id="ud5mi"></tbody>
  • <div id="ud5mi"></div>
  • <sup id="ud5mi"></sup>
    <li id="ud5mi"><s id="ud5mi"></s></li>
    <dl id="ud5mi"><s id="ud5mi"></s></dl>
  • <tbody id="ud5mi"></tbody>
  • <div id="ud5mi"></div>
  • <sup id="ud5mi"></sup>
    <li id="ud5mi"><s id="ud5mi"></s></li>
    <dl id="ud5mi"><s id="ud5mi"></s></dl>